Il comfort del sedile risiede nella dispersione della gravità
I tecnici dei sedili hanno studiato che i cuscini di seduta dei sedili ordinari sono principalmente concentrati sui fianchi e sulle cosce mentre i cuscini di seduta sono in uso. Quando gli schienali sono sul sedile, la pressione si concentra principalmente sulla vita, in modo che la posizione seduta possa essere particolarmente stanca. Il sedile appositamente progettato può diffondere la pressione dei fianchi e delle cosce alle cosce vicino alle ginocchia, e la pressione in vita si diffonderà anche nella parte superiore della schiena e persino nelle spalle.
Soddisfa i requisiti di comfort, minimizza lo spessore dello schienale
Sappiamo tutti che uno schienale relativamente spesso è più comodo da guidare. Tuttavia, al fine di garantire lo spazio di seduta nel veicolo, i progettisti devono garantire che lo spessore dello schienale sia ridotto il più possibile per soddisfare i requisiti di comfort. E per coloro che non considerano il comfort per lo spazio per ridurre lo spessore dello schienale, si ridicolizzerebbe?
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