In che modo le aziende visualizzano i carrelli elettrici e gli impilatori elettrici?

- Sep 07, 2018 -

Nell'uso di transpallet elettrici, può efficacemente migliorare l'efficienza del lavoro e ridurre i costi aziendali, come segue:

1. Il costo della gestione diretta può essere ridotto di oltre il 25% rispetto alla movimentazione manuale.

2. L'unità di carico può essere spostata di più, risparmiando tempo di trasporto.

3. Ridurre i danni agli articoli e migliorare la percentuale di successo del prodotto.

4. Aumentare l'altezza della pila e aumentare l'utilizzo dello spazio di impilamento.

5. I carrelli idraulici riducono l'intensità della manodopera e migliorano le condizioni di lavoro.

6. Buona manovrabilità, prestazioni di lavoro diversificate, riduzione di altre attrezzature di movimentazione e riduzione degli investimenti nell'intera struttura di movimentazione.

Lo stacker elettrico ha buone prestazioni e può soddisfare le esigenze di diversi settori, in particolare la moderna logistica di magazzino e le esigenze di trasporto. Esistono molti tipi di stacker completamente elettrici. Ci sono impilatori lungimiranti, impilatori di pallet con gambe forche, impilatori contrappesi senza gambe, impilatori a gambe larghe, raccoglitori elettrici e montanti singoli. Impilatore, impilatore a tre vie, impilatore elettrico laterale, ecc.

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La caratteristica più importante dello stacker in movimento è che la forcella e il gantry possono spostarsi avanti e indietro di 550-650 mm e la lunghezza dell'impilatore può essere ridotta. Ciò può ridurre efficacemente i requisiti per il passaggio e non c'è contrappeso nella gamba anteriore. Ampliato efficacemente il suo ambito di utilizzo, ma il prezzo è relativamente alto.

Il transpallet a gambe forche è adatto per pallet internazionali su un lato o carico e scarico di carichi senza pallet. Ha la parte inferiore della gamba ed è lo stacker più comunemente usato, e il prezzo è economico. Tuttavia, il telaio dell'impilatore è relativamente basso e non può funzionare su terreno irregolare.

L'impilatore del contrappeso senza gambe non ha gambe inferiori. Al fine di garantire il livello dopo la pala, è necessario aggiungere i pesi. Le forche possono essere inclinate in avanti e all'indietro. La superficie applicabile è più ampia, ma il veicolo è troppo pesante. Il prezzo è relativamente costoso e i requisiti di distanza del canale sono relativamente alti.

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L'impilatore a gamba larga ha una larghezza interna di 550-680 mm e una gamba larga che può essere di 1200-1500 mm. Può gestire il vassoio fronte-retro, ma la lunghezza del vassoio è inferiore alla larghezza interna. L'impilatore risolve efficacemente il vassoio fronte / retro. O i requisiti di alcuni beni speciali, ma lo spazio del pavimento è grande, non è facile da girare e non è conveniente operare.

Il picking elettrico può trasportare solo merci entro 200 kg. Il peso della merce è relativamente basso, ma l'altezza di sollevamento della macchina è grande, quindi è adatta per il ritiro di merci in magazzini alti. Poiché il funzionamento dell'auto è dovuto al fatto che la persona si trova sul dispositivo di sollevamento a forcella per il controllo dell'upgrade, i requisiti di progettazione della sicurezza dell'auto sono relativamente alti e il funzionamento dell'auto è complicato e la difficoltà tecnica è relativamente elevata. L'auto ha anche il vantaggio di una comoda presa.

L'impilatore a colonna singola deve sollevare il cavalletto a portale doppio dello stacker ordinario in un sollevamento a barra singola, che può raggiungere un sollevamento stabile e uniforme senza essere limitato da un parallelismo su entrambi i lati. Poiché è un sollevatore a un polo, la capacità di carico è ridotta e l'altezza di sollevamento non è elevata.

Il più grande vantaggio dello stacker a tre vie è che può essere controllato liberamente nello spazio del corridoio di 1,5 metri. Se il normale stacker completamente elettrico ha un buon funzionamento, lo spazio di passaggio deve essere di 2,3 metri o più, quindi lo stacker a tre vie è ampiamente utilizzato nelle operazioni di stacking di canali ultra-piccoli ed è molto potente, ma è molto costoso e difficile da gestire.

Lo stacker elettrico laterale viene utilizzato per le operazioni di carico e scarico perché la sua forcella è installata sul lato. Viene utilizzato principalmente nel caso in cui il passaggio sia troppo piccolo. Generalmente, l'attacco di spostamento laterale è installato nel processo di produzione, ma il metodo di produzione regolare dovrebbe essere una forcella laterale integrata. Il prezzo dell'auto è molto costoso e la forcella è installata sul lato, il che ovviamente riduce le prestazioni di movimento del carrello e il corpo è molto pesante.


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