L'auto deve essere ottimizzata per un po '? Come regolarlo ragionevolmente?

- Sep 13, 2018 -

Quando guidi, sentirai sempre molti vecchi conducenti che hanno insegnato segreti ancestrali. Uno di loro deve guidare la macchina per un po '. Oggi Xiaobian dice a tutti se questa è la verità.

Perché i pneumatici dovrebbero essere regolati?

In effetti, l'esperienza insegnata dal vecchio pilota è corretta, perché ci sono molti vantaggi nell'allineamento dei pneumatici. Il numero corretto di pneumatici non solo può rendere i pneumatici usurati in modo uniforme e mantenere il bilanciamento delle operazioni.

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Xiaobian ha suggerito di regolare gli pneumatici ogni 8000-10000 km, anche se non vi è alcun segno di usura parziale. L'allineamento dei pneumatici aiuta a mantenere costanti i tassi di usura degli pneumatici, garantendo così prestazioni costanti su tutti i pneumatici.

Per istruzioni su come cambiare posizione, fare riferimento alle istruzioni sul posizionamento dei pneumatici nel manuale dell'utente. Se non indicato nel manuale del veicolo, seguire i consigli seguenti:

Per i veicoli con pneumatici nuovi installati

Se i quattro pneumatici sono uguali a quelli vecchi e il modello non ha direzione, è possibile utilizzare il crossover: anteriore destro <-> posteriore sinistro; anteriore sinistro <-> posteriore destro.

Se i quattro pneumatici sono uguali a quelli vecchi e gli schemi hanno direzioni, vengono scambiati prima e dopo: anteriore destro <-> posteriore destro; anteriore sinistro <-> posteriore sinistro.

Se i pneumatici sono vecchi e nuovi, i pneumatici più recenti sono dotati di ruote posteriori, mentre i pneumatici più vecchi sono dotati delle ruote anteriori.

Di solito la pressione dell'aria dei pneumatici anteriori e posteriori è diversa. Dovresti regolare la pressione dell'aria in base alla posizione del pneumatico dopo che il pneumatico è stato regolato.


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